czwartek, 28 maja 2015

28.05.2015

Po ponad miesiącu, kiedy nie działo się właściwie nic ciekawego (poza Jakiem 40 na początku miesiąca) nareszcie przyleciała jakaś ciekawostka - Fokker 100 rumuńskiej linii Carpatair. Pierwszy lot odbył 11 czerwca 1991.

Linia: Adria Airways
Reg: S5-AAZ
Model: Bombardier CRJ-701
Kierunek przylotu: Amsterdam (AMS/EHAM), Holandia
Kierunek wylotu: Monachium (MUC/EDDM), Niemcy
Przylot: 14:47 (15:00)
Wylot: 15:55 (15:50)




Linia: Carpatair
Reg: YR-FKA
Model: Fokker 100
Kierunek przylotu: Mediolan Bergamo (BGY/LIME), Włochy
Kierunek wylotu: Wenecja (VCE/LIPZ), Włochy
Przylot: 15:49 (15:40)
Wylot: 16:39 (16:30)

















inne





środa, 27 maja 2015

27.05.2015 - OKĘCIE [finał ligi Europy]

Na Okęcie wróciłem jakieś 7 razy szybciej niż planowałem... ;) Po długim zastanawianiu się stwierdziłem, ze taka okazja może długo się nie powtórzyć, więc ostatecznie wstałem o 4 rano i drugi raz w ciągu 8 dni pojechałem na Okęcie. Tego dnia w Warszawie odbywał się finał ligi Europy (mecz Sevilla-Dnipro) co zaowocowało nalotem głównie hiszpańskich maszyn - w tym między innymi dwóch B744 linii Wamos Air. Okazało się, że decyzja by pojechać było bardzo trafna bo był to chyba jeden z najlepszych moich wypadów do Wawy, o ile nie najlepszy.

Co udało się ustrzelić nowego, albo ciekawego? Było tego znacznie więcej niż zwykle, choć wypad był krótszy niż ostatnio - B734 Albastar, A320 Freebird, A321 Finnair, B738 Neos, B738 Air Europa, B738 Meridiana, B763 UIA, 744 Wamos Air, MD11 UPS, A330 Emirates, Dornier 328, B738 Primera Air, A330 Air Europa, B738 Travel Service w częściowym malowaniu CanJet'a, Go2Sky w zwykłym malowaniu, oraz w specjalnym malowaniu Parking GO, oraz B738 Corendon w malowaniu "detur"

OKĘCIE