środa, 28 września 2011

28.09.2011

Zdjęcia ostatniego czartera w tym roku. To znaczy... dla mnie ostatniego czartera. Do końca sezonu, zostało jeszcze kilka ale dla mnie na ten rok koniec. Sezon zakończyłem Enterem (SP-ENB). Zapewne to była ostatnia wizyta na lotnisku na dłuższy czas - nie będę przecież ciągle na Ryanairy jeździł.
Krótkie podsumowanie: Pierwszego (dla mnie, jednocześnie drugiego w tym roku) czartera 2011 zobaczyłem 06.05. Była to 15 wizyta na lotnisku w 2011 roku. Ostatni czarter - 53 wizyta. Udało się sfotografować, wszystkich tegorocznych przewoźników, nawet tych, które przylatywały o nieludzkiej godzinie ;)

Skoro dzisiejszy dzień był 53 wizyta lotniskową w 2011, rok zakończę z około 65-70 wizytami.















Linia:
Enter Air
Kierunek: Antalya (AYT), Turcja
Reg: SP-ENB
Model: Boeing 737-4Q8
Przylot: 18:44 (19:00)
Wylot: 19:50 (19:45)






































































niedziela, 25 września 2011

25.09.2011

Ciąg dalszy zdjęć, naszego nietypowego gościa. Niestety o tej godzinie słońce było w takim miejscu, ze gdziekolwiek by pójść, nie byłoby za plecami...
Linia: Ryanair
Kierunek: Liverpool (LPL), Anglia
Reg: EI-DYT
Model: Boeing 737-8AS
Przylot: 11:45 (12:20)
Wylot: 12:39 (12:45)




























Linia:
CCA (Czech Connect Airlines)
Kierunek: Zurich (ZRH), Szwajcaria
Reg: OK-CCA
Model: Boeing 737-31S
Przylot: 24.09.2011, 15:32 (14:50)
Wylot: 12:30 (12:20)



























Inne (N70LJ, Bombardier Learjet 36A)

sobota, 24 września 2011

24.09.2011

No to dzisiaj trafiła się nie lada niespodzianka ;) Jednorazowy czarter linii CCA przyleciał co prawda z 45-minutowym opóźnieniem, ale myślę, że opłacało się na niego pojechać. Bardzo ciepło jak na tą porę roku, słońce z dobrej strony, linii jeszcze nie było w Łodzi. Samolot "przenocuje" u nas po czym ok. 12:00 odleci z powrotem do Zurychu. Nie wiem właściwie, w jakim celu gościliśmy go u nas.. Ale teraz zdjęcia.

Można powiedzieć, że zdjęcia już historyczne. Na przełomie stycznia i lutego CCA zawiesiło operacje. Za długo nie polatali, ponieważ linia powstała 28.12.2010
Linia: Ryanair
Kierunek: Londyn Stansted (STN), Anglia
Reg: EI-EBY
Model: Boeing 737-8AS
Przylot: 14:55 (15:20)
Wylot:
15:47 (15:45)











































Linia: CCA (Czech Connect Airlines)
Kierunek: Zurich (ZRH), Szwajcaria
Reg: OK-CCA
Model: Boeing 737-31S
Przylot: 15:32 (14:50)
Wylot: Odlot 25.09.2011 ok. godziny 12:00

To tutaj z daleka, daleka, daleka :)















I z bliska ;)


























































Bocian

23.09.2011

Wreszcie coś innego na Air Cairo niż tylko ten SU-BPU ;)

Linia: Air Cairo
Kierunek: Hurghada, Egipt
Model: Airbus A320-214
Reg: SU-BPW
Przylot: 19:56 (18:45)
Wylot: 20:54 (19:45)




























































Linia: Ryanair
Kierunek: East Midlands, Anglia
Model: Boeing 737-8AS
Reg: EI-DHR
Przylot: 20:30 (20:45)
Wylot: 21:10 (21:10)
Ponieważ nie mam "bezpośredniego" zdjęcie Ryanaira, wrzucam tu zdjęcie Air Cairo z Ryanem z tyłu

poniedziałek, 19 września 2011

18.09.2011 - PIKNIK LOTNICZY

To dzisiaj porządna seria zdjęć, więc ci co lubią oglądać zdjęcia nie będą się nudzić. Ogólnie impreza bardzo udana - co prawda formacja 3at3 jakiegoś większego wrażenia nie robiła, ponieważ pokazała tylko jedna akrobację, a reszta to było prezentowanie grupowego latania. Jednak myślę, ze formacja ŻELAZNY zrobiła na wszystkich ogromne wrażenie. Te wszystkie mijanki, loty do góry kołami, rysowanie serca na niebie, lot pionowo do góry aż do całkowitej utraty prędkości, pikowanie...

Co do muzeum - to, że na codzień jest zamknięte to naprawdę duży błąd. Mogłoby być ono sporą atrakcją turystyczną nie tylko dla Łodzian ale dla mieszkańców Polski, ponieważ aktualnie jedyne muzeum lotnictwa znajduje się w Krakowie. Każdy mógł zasiąść w kokpicie Tupolewa 134A, największego helikoptera na świecie czyli Mi-6... Jedyna wadą było to, ze wiązało się to z godzinnym czekaniem, ale warto było to zobaczyć. O dziwo kabina pasażerska Tupolewa nie była w złym stanie, jak wcześniej myślałem. Nawet leżała jeszcze karta bezpieczeństwa z przodu samolotu :).

Każdy mógł zajrzeć do silnika samolotów wojskowych, wejść pod każdy samolot, zrobić zdjęcia podwozia z bliska, całego mechanizmu (oczywiście tego, do którego był dostęp np. do hydrauliki podwozia).

Kto nie był niech żałuje :)

Formacja 3at3










































































Formacja ŻELAZNY



































































































































































































































































































































































Muzeum

















































































































































































































































































Inne