30.10.2018

Pierwszy z pięciu z serii kolejnych czarterów do Tel Avivu. Niestety znowu zdecydowana większość to Enter Air i niestety znowu nie trafił się SP-ENX w specjalnym malowaniu.

Linia: Enter Air
Reg: SP-ENR
Model: Boeing 737-8Q8
Kierunek przylotu: Warszawa (WAW/EPWA), Polska
Kierunek wylotu: Tel Aviv (TLV/LLBG), Izrael
Przylot: 20:07 (20:20)
Wylot: 21:42 (21:20)

Inne

Rozkład lotów - zima 2018/2019

Przy okazji zmiany czasu na zimowy -  tradycyjna krótka analiza nowego rozkładu lotów, który zacznie obowiązywać od niedzieli 28 października. Najpierw jakie zmiany względem analogicznego sezonu 2017/2018? Choć ciężko powiedzieć, żeby były petardy i oklaski, bo rewelacji nie ma, ale to co jest najważniejsze to fakt, że jest lepiej. Oferowanie Ryanaira jest na poziomie identycznym co rok temu, czyli w tygodniu są to 2 loty do Dublina i East Midlands oraz 6 do Londynu Stansted. Zmieniły się godziny operowania do Londynu w piątki i soboty oraz do Dublina w niedzielę. Oczywiście największą zmianą, dzięki której w kolejnych miesiącach dalej można spodziewać się wzrostu liczby pasażerów to 5 lotów do Monachium Lufthansą, której rok temu na łódzkim lotnisku jeszcze nie było. Względem mijającego sezonu letniego zmienia się jednak godzina ich lotów, gdyż operacja zostanie opóźniona o niecałe 3 godziny co pozwoli pasażerom lotów tranzytowych na skrócenie czasu oczekiwania na przesiadkę w Monachium na większość kluczowych kierunków, a także powrót do Łodzi, który w obecnym rozkładzie często nie był możliwy. Oczywiście nie jest to nic odkrywczego, że w przypadku lotów biznesowych godziny te będą jeszcze gorsze niż dotychczas. Drugą zmianą względem sezonu Lato 2018 jest brak lotu do Aten - ten kierunek był jednak zapowiadany od początku jako sezonowy. Loty powrócą 6 kwietnia 2019.

Co istotne w tym roku wygląda na to, że nie będzie sensu publikować rozkładu świątecznego - o ile co roku dodatkowe loty odbywały się do wszystkich miast operowanych przez Ryanaira z Łodzi i często wiązało się to też ze zmianami godzin lotów w stosunku do standardowego rozkładu, to w tym roku w okresie świątecznym rozkład do East Midlands i Londynu wygląda identycznie jak przez cały sezon. Ryanair zdecydował jedynie o czterech dodatkowych lotach do Dublina, które zawarte zostały w przypisie.

28.10.2018 - 30.03.2019

Liczba lotów tygodniowo: 
Poniedziałek - 3
Wtorek - 1
Środa - 2
Czwartek - 3
Piątek - 3
Sobota - 1
Niedziela - 2

 ------------------------------------------------------------------------------------
Samoloty obsługujące trasy:
Ryanair - Boeing 737-800
Lufthansa Cityline - CRJ900

Loty regularne
 
ZIMA 2018/2019
Poniedziałek
East Midlands - 09:30/ 09:55 - Ryanair
Monachium - 12:10/12:45 - Lufthansa Cityline
Londyn Stansted - 15:40 / 16:05 - Ryanair

Wtorek *
Monachium - 12:10/12:45 - Lufthansa Cityline **

Środa
Monachium - 12:10/12:45 - Lufthansa Cityline
Londyn Stansted - 15:40 / 16:05 - Ryanair

Czwartek
Monachium - 12:10/12:45 - Lufthansa Cityline
Dublin - 13:40/14:05 - Ryanair
Londyn Stansted - 15:40 / 16:05 - Ryanair

Piątek
Monachium - 12:10/12:45 - Lufthansa Cityline
East Midlands - 15:00/15:25 - Ryanair
Londyn Stansted - 20:20 / 20:45 - Ryanair

Sobota ***
Londyn Stansted - 16:50 / 17:05 - Ryanair

Niedziela
Londyn Stansted - 12:25 / 12:50 - Ryanair
Dublin - 14:00/14:05 - Ryanair****

--------------------
* - dodatkowy lot do Dublina w dniu 01.01.2019 (18:25/18:50)
** - oprócz 25.12.2018 i 01.01.2019
*** - dodatkowe loty do Dublina w dniach 22 i 29.12.2018 (17:55/18:20) oraz 05.01.2019 (17:35/18:00)
**** - w dniu 28.10.2018 przylot 12:50; wylot 13:15

15.10.2018 [2]

Wieczorem wpadło do nas kolejne, zdaje się, że siódme, cargo w ciągu tygodnia w postaci Saaba, jednak linii niegoszczącej wcześniej na łódzkim lotnisku.

Linia: Fleet Air International
Reg: HA-TAD
Model: Saab 340A
Kierunek przylotu: Monchengladbach (MGL/EDLN), Niemcy
Przylot: 20:45

15.10.2018 [1]

 Trochę złotej jesieni :)

Linia: Lufthansa Cityline
Reg: D-ACKE
Model: Bombardier CRJ-900ER
Kierunek: Monachium (MUC/EDDM), Niemcy
Przylot: 09:15 (09:25)
Wylot: 10:01 (10:00)

Inne

12.10.2018

Kolejne cargo w tym tygodniu to dobrze znany z łódzkiego lotniska Dornier 228 linii Arcus Air. Również konkretnie ten egzemplarz bywał u nas już kilka razy, ostatnio 13.06.2017 kiedy to wykonałem zdjęcie uplasowane ostatecznie w zeszłorocznym rankingu jako piąte najlepsze w roku. W tym roku już tyle szczęścia mi nie dostarczył ;) Godzina niemal 1 w nocy, po pracy i parę zdjęć:

Linia: Arcus Air
Reg: D-CAAM
Model: Dornier Do-228-212
Kierunek przylotu: Stuttgart (STR/EDDS), Niemcy
Kierunek wylotu: Gyor (QGY/LHPR), Węgry
Przylot: 17:15 (11.10.2018)
Wylot: 13:31

 Inne

10.10.2018

Ostatni Onur, a co za tym idzie ostatni tegoroczny regularny czarter. Nie da się ukryć, że sezon w którym latały dwa czartery tygodniowo ciężko nazwać "najlepszym", a wręcz "dobrym", jednak w porównaniu do tego, że rok temu czarterów nie było ich w ogóle, a wcześniejsze parę lat to ciągłe zmniejszanie oferty, to można patrzeć w przyszłość z pewnym optymizmem - tym bardziej, że w przyszłym roku szykuje się póki co naprawdę ciekawy sezon i oby przynajmniej tak już zostało.

Linia: Onur Air
Reg: TC-OBY
Model: Airbus A321-231
Kierunek: Antalya (AYT/LTAI), Turcja
Międzylądowanie: Szczecin (SSZ/EPSC), Polska
Przylot: 14:23 (14:30)
Wylot: 15:29 (15:40)

Linia: Ryanair
Reg: EI-FOP
Model: Boeing 737-8AS
Kierunek: Londyn Stansted (STN/EGSS), Anglia
Przylot: 15:07 (15:15)
Wylot: 15:49 (15:35)

Inne 

08.10.2018

Kiedy wydawało się, że już nic  w tym wyjątkowo słabym roku pod względem ciekawostek się nie wydarzy przyleciał wyjątkowy gość - zdecydowanie numer jeden roku 2018 i raczej tak już zostanie, choć obym się zdziwił :) Po raz drugi w historii odwiedził nas Antonov An-12 - samolot produkowany w ZSRR w latach 1959-1973, drugi największy turbośmigłowy samolot świata. Jest to jednocześnie jedna z najstarszych, ciągle latających maszyn jakie złapałem. Egzemplarz o rejestracji UR-CGW zbudowany został w 1964 roku, a więc 54 lata temu. Pierwszy An-12 jaki odwiedził Łódź dokładnie 2 września 2015 był o 6 lat młodszy.

Pogoda jak to bywa przy ciekawostkach nie popisała się - tym bardziej, że ten poniedziałek był jedynym dniem tygodnia w którym na niebie pojawiły się jakiekolwiek chmury - był to również jednocześnie pierwszy i ostatni dzień pogorszenia pogody... Na szczęście pod sam koniec dnia słońce nieśmiało zdecydowało się rzucić ciepłym spojrzeniem na Antka ;) Po załadunku około 15 ton towaru samolot odleciał do Dublina.
Warto też wspomnieć, że 8 października był ogólnie dosyć ciekawym dniem - wcześnie rano odwiedził nas A320 linii Via Airways (rej. LZ-MDK), jednak ze względu na koszmarną pogodę i fakt, iż był cały biały zdecydowałem się go odpuścić. Jego wizyta była związana z kolejnym tegorocznym czarterem z Tel Avivu, a lot był wykonywany dla Small Planet. Niedługo po odlocie An-12 pojawił się również Saab 340 linii Sky Taxi, jednak już bardzo dobrze znany w Łodzi - była to już jego czwarta wizyta w tym roku.

Linia: Ukraine Air Alliance (UAA)
Reg: UR-CGW
Model: Antonov An-12BP
Kierunek przylotu: Turkmenbashi (KRW/UTAK), Turkmenistan

Przylot: 15:32 (16:00)
Wylot: 19:15 (18:00)

Linia: Ryanair
Reg: EI-FZJ
Model: Boeing 737-8AS
Kierunek: Londyn Stansted (STN/EGSS), Anglia
Przylot: 15:24 (15:10)
Wylot: 16:12 (15:35)

Linia: Sky Taxi
Reg: SP-MRB
Model: Saab 340A
Kierunek przylotu: Wrocław (WRO/EPWR), Polska
Kierunek wylotu: Gothenburg (GOT/ESGG), Szwecja
Przylot:  21:10
Wylot: 22:10