24.02.2013

Ostatnie lutowe lotnisko bardzo udane. Nareszcie mam zdjęcie "Chuck Force One" za dnia. Niestety ze względu na zawieszenie lotów do RMF nie sfocę go już w nocy. Co prawda będzie jeszcze w przyszłym tygodniu (02.03) wieczorem, ale niestety nie będę mógł wtedy pojechać.Najpierw krótka sesja Chucka (z resztą przypadkowo dzięki temu znalazłem nową miejscówkę z której fajnie widać połowę APP1). Potem idąc na górkę zgłosił się Ryanair, a 2 minuty po nim SAS. Ryanair wylądował i teoretycznie tuż za nim miał lądować SAS ale... FR zdążył się zapakować, odpalić silniki, a Bombardier Cimbera dopiero wylądował i to jak widowiskowo... A wszystko przez silny wiatr ze wschodu i niskie chmury (900ft). Na podejście z ILS do 25 - za silny wiatr w ogon (18kt), a od 07 bez ILS za nisko chmury. I SAS wisiał 40 minut nad LDZ podejmujac decyzję co z lądowaniem. Pytał się co chwilę o wiatr i chmury, a potem podał numer kontrolerowi do centrum operacyjnego SAS które poleciło mu, że jeśli nie da rady wylądować to... ma wrócić do Kopenhagi. Ale wylądował. Na 25. O wiele szybciej leciał niż zwykle. Rzucało nim na prawo i lewo, a wylądował na przednim kole.

Starty odbyły się z 07 z czego jestem bardzo zadowolony ;) Może trochę mniej ze startu SAS bo zdjęcia kiepskie.. Ale ogólnie wypad można zaliczyć do udanych.

Linia: Bingo Airways
Reg: SP-ACK
Model: Airbus A320-232
Kierunek przylotu: Marsa Alam (RMF/HEMA), Egipt
Międzylądowanie: Lublin (LUZ/EPLB), Polska
Kierunek wylotu:  Tel Aviv (TLV/LLBG), Izrael
Przylot: 19:34 (19:30), 23.02.2013
Wylot: 00:12 (00:30), 25.02.2013

Linia: Ryanair
Reg: EI-EFP
Model: Boeing 737-8AS
Kierunek: Edynburg (EDI/EGPH), Szkocja
Przylot: 11:33 (11:30)
Wylot: 12:27 (11:55)

Linia: Cimber Air
Reg: OY-RJH
Model: Bombardier Candair Regional Jet CRJ100
Kierunek: Kopenhaga (CPH/EKCH), Dania
Przylot: 12:17 (11:35)
Wylot: 12:52 (12:15)

Inne

Bonusy